发布日期：2024-07-10 18:36 点击次数：150
面对猝不及防的下跌，投资人也对接下来的五个月展望心有顾虑。不过，多家知名私募老总对此却并不悲观。他们“掏心窝”地认为：此情此景与2018年底如出一辙，“黄金坑”近在眼前！
7月1日，特斯拉宣布，用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。计入优惠福利后，Model S 双电机全轮驱动版77.39万元起售、Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售；Model X 双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、Model X Plaid 三电机全轮驱动版现车价101.39万元起。
图片来源：特斯拉官方微博
截至当地时间6月30日收盘，特斯拉（TSLA）报261.77美元，涨幅1.66%，市值8296.8亿美元。
这已经不是特斯拉第一次变相降价了。6月16日，特斯拉在微博宣布，6月16日（含）至30日（含），购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。
去年9月中旬，特斯拉曾推出相同的8000元保险补贴政策，随后的2022年10月份，特斯拉在年内多次上调产品价格之后，首次降价，Model 3后轮驱动版补贴后售价为26.59万元。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在今年第一季度财报电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大规模是此时的正确选择。
特斯拉发布的2023年第一季度财报显示，今年一季度特斯拉总收入约233.3亿美元，同比增长24.38%；净利润约25.13亿美元，同比下滑超24%，低于26亿美元的预期。
图片来源：特斯拉财报
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