发布日期：2024-10-07 21:44 点击次数：182
截至6月27日，理想已建成高速公路超充站416座，实现四大经济带内三线及三线以上城市全联通，并且已实现G2京沪高速、G4京港澳高速、G15沈海高速-沪海段、G25长深高速-杭深段超充站贯通。即将贯通的高速包括：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速、G25长深高速、G30连霍高速(不含西安-霍尔果斯段)、G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G45大广高速。
根据理想2024年充电网络规划，理想计划在2024年底上线2000+座超充站，上线充电桩10000+根，重点城区核心覆盖率超90%，国家级高速干线里程覆盖率超过70%。
研究报告还给出了一些比较有趣的数据，比如，38%尚未拥有新能源汽车的受访者考虑将纯电动汽车或插电式混合动力汽车作为下一辆车。21%的汽车购买者将自动驾驶功能视为下一辆车的关键购买因素。59%的电动汽车购买者在购买下一辆车会考虑到车机互联互通功能。
最意外的是，有29%的新能源车主考虑换回传统内燃机汽车。其中，高达49%的澳大利亚新能源汽车消费者想要从新能源换回油车。美国消费者是46%，中国28%，最低的是日本仅有13%.
当下仍然超过6成的汽车消费者不想购入插电混动或者纯电动汽车，研究报告给出了当下电动汽车消费存在的一些主要障碍，具体包括：其一，对技术的不熟悉，有60%的怀疑者从未听闻过电动汽车或无法对其进行解释；其二，成本高昂，45%的怀疑者认为其拥有成本过高，不过挪威和中国的情况除外；其三，对续航里程和充电基础设施的担忧，29%的怀疑者担心续航里程不足或充电基础设施不完善，在中国这一比例为42%；其四，无法在家充电，28%的怀疑者表示无法实现在家充电，其中日本的比例最高，为43%，巴西的比例最低，为15%；最后，对新技术的怀疑，55%的怀疑者不喜欢接触新技术，在澳大利亚这一比例甚至达到了63%。
光大证券指出，目前，光伏行业产能过剩、竞争激烈，今年以来，有关部门已开始推动行业去产能，随着重磅会议的定调，接下来光伏行业有望加速去产能、特别是淘汰落后产能股票如何配资配资平台，促进行业恢复健康发展，技术领先的龙头企业有望受益。